科學(xué)運(yùn)用了計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，采用OCR自動(dòng)車號(hào)提取技術(shù)，車輛上磅后自動(dòng)識(shí)別，過磅結(jié)束后自動(dòng)打印磅單。同時(shí)，系統(tǒng)過磅數(shù)據(jù)可上傳至手機(jī)客戶端和企業(yè)局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享、過磅數(shù)據(jù)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)和稱重?cái)?shù)據(jù)精準(zhǔn)計(jì)量。

 

　　該系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)人工過磅和自動(dòng)過磅一鍵切換，當(dāng)自動(dòng)過磅系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，原有人工過磅系統(tǒng)可繼續(xù)使用。

 

　　汽車衡稱重管理系統(tǒng)的稱重優(yōu)勢(shì)：

　　1.采用當(dāng)前前沿的移動(dòng)車輛識(shí)別技術(shù)，優(yōu)良的過磅衡重管理方法；

 

　　2.過磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)基本不用人為干預(yù)；

 

　　3.更大可能減少貨主的貨損；

 

　　4.更大限度地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益；

 

　　5.提高了過磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平；

 

　　6.采用攝像機(jī)自動(dòng)識(shí)別過磅車輛車牌號(hào)；

 

　　7.配有車輛定位系統(tǒng)、道閘系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)；

 

　　8.配合計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成稱重、放行過程的智能化稱重系統(tǒng)；

 

　　9.規(guī)范稱重流程，提高作業(yè)效率，有效避免人為作弊情況的發(fā)生。